Abstract
本論文提出針對油電複合動力機車之電池殘電偵測器，複合動力機車系統(HEV)為具備引擎動力模式與馬達動力模式的複合機構，與純電動車(EV)最大的差異為複合動力機車操作在引擎模式時，複合動力機車將對其電池充電。故本殘電偵測器需分別針對充電與放電模式估測電池電量。在放電模式時使用修正型安培小時法估測電量。充電時使用充電電量法，預估充電時充入的電量與電池本身回復的電量。並且考慮老化效應，當殘電偵測器估測的電量與實際電池電量誤差過大時，殘電器將自行修正估測的電量。最後實驗分別在實驗室與實際複合動力機車上驗證，實驗結果驗證本殘電偵測器有效估測電池電量。