Abstract
本研究主要在研製一組直流無刷馬達驅動器，並將其應用於複合動力機車系統上。複合動力機車系統包含馬達驅動模式(電動機模式)及馬達充電模式(發電機模式)。傳統的複合動力機車，採用兩級電力轉換器實現兩種模式，一級為馬達驅動使用，另一級則與獨立原動機完成充電模式。然而機車系統成本是主要考量因素，而且為了避開他人專利及技術的突破，將引擎與馬達結合以減少一顆帶動充電的原動機。因此本論文採用具雙向弁鄐完q力轉換器，此電力轉換器除完成直流無刷馬達驅動弁鄍~，在不增加轉換器電感及必v開關前提下，也設計一適合驅動發電機，且具有昇壓弁鄐坏R電器。此外在考慮電樞電阻及必v元件內阻下，建立必v轉換器之等效電路模型，並分析最大之昇壓比、充電平均電流、等效負載等重要參數。由硬體實測結果已驗證本論文之馬達驅動器弁鄋漸蕭T性以及所提之昇壓弁鄐蟈奏曳公T實可行。