Abstract
合作式中繼系統近年來受到了廣泛的研究與探討，其主要利用空間分集的概念，使傳送端資料藉由多個中繼點通過各自獨立的通道傳送，以實現一個虛擬的多輸入多輸出系統，藉此提升系統效能。而使用正交分頻多工(OFDM, orthogonal frequency division multiplexing)技術之合作式中繼系統由於兼具高速資料傳輸率、高頻譜效率及有效抵抗選擇性衰減通道的優點，因此，對於未來需要高速傳輸率之無線通訊應用服務，此系統有著格外顯著之重要性。 然而，使用OFDM傳輸技術之合作式中繼系統仍存在系統效能容易受頻率偏移所導致的載波間干擾影響的問題。尤其在信號透過空間上不同的中繼點轉送至接收端時，將遭遇獨立的通道衰減和頻率偏移效應，相較於傳統未使用中繼傳輸之OFDM系統，其載波間干擾的問題將變得更為複雜。因此，本篇論文將首先針對目前幾種OFDM系統中基於共軛傳輸之載波間干擾消除方法進行探討，包含共軛消除(CC)、相位旋轉共軛消除(PRCC)和兩種適應性接收機設計。這些方法固然在OFDM系統中能提供不錯的效能表現，然而卻不足以直接應用在OFDM合作式中繼系統。基於此，我們提出一個使用共軛傳輸，並可適用於OFDM合作式中繼系統的適應性接收機設計。此方法除了在兩條共軛傳輸路徑上進行不同之相位旋轉，更進一步調整其振幅以達到更好的載波間干擾消除效果。我們分別利用最大化載波對干擾比以及最小化干擾能量準則對相位旋轉和振幅調整進行最佳化。此外，為了能應用在時變通道環境，我們亦使用了正規化BLMS演算法，發展了相位旋轉和振幅調整之適應性方法，以追蹤通道和頻率偏移的變化。電腦模擬結果顯示，在OFDM合作式中繼系統中，本篇論文所提出之基於共軛傳輸的適應性接收機可達到比其他方法更好的系統效能。