Abstract
近年來在資訊、通信、電子產業蓬勃的發展之下，印刷電路板成為最重要的零組件之一，因此PCB鑽孔機的設備與技術也愈來愈重要。隨著PCB佈線越來越密，PCB鑽孔機的速度需求愈來愈快，要求精度也就愈來愈高。為了提高PCB多軸鑽孔機鑽孔品質，往高速方向發展。希望透過本研究來改善鑽孔機的振動問題，進而提高鑽孔速度及精度。 經由實驗發現，在主軸下鑽過程中，橫樑結構相對機台有明顯的振動，此振動會造成主軸下鑽角度偏斜，影響鑽孔結果精度。而在規劃的實驗狀態下，並沒有發現任何結構振動的因素限制鑽孔機速度提升，也沒有結構振動隨速度增加而有劇烈變化的情形。因此，此橫樑結構的振動僅與精度有關，與速度提昇沒有直接的關係。此外，在特定的條件下，X軸平台與橫樑間在Y方向上會出現明顯的相對運動，此相對運動為鑽孔機的潛在弱點之一。 接著根據鑽孔機實體模型及CAD資料建立了有限元素模型。此有限元素模型的目的為用於探討橋架與機台間的相對位移。模擬的結果發現，橫樑相對機台有振動原因有二：一是橋架本身剛性造成之振動；第二個原因是橋架與機台間螺栓抗拉剛性不足，造成振動。模擬結果顯示兩者造成的振動量相當接近。如要提升橫樑與機台間的剛性，最好橋架剛性與螺栓強度兩方面同時改進。