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TRITON控制模組對臨界計算與燃耗計算的研究探討和驗證
Thesis

TRITON控制模組對臨界計算與燃耗計算的研究探討和驗證

林政緯
Masters, 國立清華大學, 核子工程與科學研究所
2010

Abstract

臨界計算 燃耗計算 用過燃料 TRITON BN-600
臨界計算和燃耗計算對於爐心計算來說都是相當重要的一環。本論文透過使用SCALE 6.0中的TRITON控制模組來針對這二類計算作研究探討,並將模擬結果和世界上其他計算程式結果或是實驗資料作驗證。 對於沸水式核反應器的用過燃料組成分析,不論是用SAS2H或是用TRITON中的T-DEPL序列其計算結果誤差都在5%之中,但是都和實驗量測值有相當顯著的差距,不過使用T-DEPL在幾何描述比SAS2H更有彈性。 馬鞍山電廠二號機組的第十週期燃料元件,利用CASMO程式計算的增值因數和TRITON在450和700 ppm硼酸濃度下差距不會超過300 pcm,但是在沒有使用硼酸和1200 ppm情況下,隨著燃耗提高差距越來越大;而對於第一週期整個爐心的運轉硼酸濃度計算中,TRITON計算的數值大約都比SIMULATE高出達200 ppm。 對於BN-600鈉冷式快中子反應器的模擬計算中,有關於爐心物理各種參數的計算,本論文計算結果與IAEA報告中各實驗室的計算值有相當程度的一致性。中子增值因數,本論文計算的值是1.0275而IAEA報告各實驗室計算直落在0.99486到1.02214範圍內,本論文計算值似乎稍微高估。其他參數本論文計算的結果分別為燃料溫度係數:-0.00708、護套溫度係數:-0.00115、冷卻劑密度係數:0.00606、護套密度係數:0.01915、燃料密度係數:0.35956、中子毒物密度係數:-0.03030、軸向膨脹係數:-0.13534、徑向膨脹係數:-0.49692,除護套密度係數外均落在各實驗室計算值範圍內。

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