Abstract
過去文獻曾提出新的量測方法，將原本使用在工具機線性軸誤差量測的DBB量測工具，經由特殊之路徑規劃，使其亦能量測五軸工具機旋轉軸的動態誤差，其利用兩旋轉軸同動所產生圓軌跡作為量測路徑，量測過程中其餘三個線性軸維持靜止不動，因此線性軸的動態誤差並不會貢獻於量測的結果，而單純為轉動軸所產生的動態誤差。本論文則針對此量測方法作更深入的研究，包括建立不同座標系之量測路徑，對量測靈敏度作分析，以決定最佳化之量測參數及計算定量的誤差值，並討論量具的干涉情形。除此之外，更建立DBB轉動軸誤差量測模型，以此模型模擬各項誤差所對應之量測圖譜，並討論誤差與圖譜之間的關係。最後則以實機實驗來驗證模擬結果，並對於兩轉動增益不匹配所造成的動態誤差，由量測得到的圖譜，建立調整動態參數的程序及方法，以有效的改善旋轉軸動態誤差。