Abstract
車子行駛於隧道內所產生的流場問題一直都是個未知領域，最主要是因為隧道內通風問題屬於大尺度且雙高雷諾數的流體，使得在實驗上倍感艱辛。 所幸，近年來數值電腦模擬的進步，無論是數值方法的演進、電腦速度的加快，都使得以往不可能經由實驗所求的結果可以改用電腦模擬的方法來求得，本文的目的便是要用電腦數值模擬的方法來模擬車輛通過隧道所造成的活塞效應影響，看看到底此效應影響隧道內的通風效果有多大。 本文所採用的為一般公路上常見的之長隧道為藍本，用數值模擬的方法來模擬隧道內的複雜流場。其中問題參數包括雷諾數的改變、兩車間的距離…等。