Abstract
對於一個高性能的渦輪機而言，在葉片覆環與迷官汽封之間所引起之流體洩漏激勵可能會造成不穩定的情形發生及限制了機器的最大出力。經由使用軸徑些微修改之軸或不等向軸承座可以改善這種轉重軸承系統的穩定性。其本之公式及最佳化技術已被提出，為了驗證理論分析的結果，建立了一套實驗之轉子軸系統。實驗的結果顯示，兩種改善系統穩定性的方法在實際上都是可行的，然而卻也具有一些應用上的缺點。兩種方法比較起來，使用不等向軸承座的轉子系統會有較大穩定性的改善，但也具有較大運轉上的困難。這些困難包括：會引起較大的強迫振動，以及當受到的激勵大於其臨界穩定性時，振動發散的速度非常快。這些問題尤其在軸承座的水平勁度軟時最為明顯。無論如何，當軸承座的水平勁度在合理範圍之內時，這些運轉上的困難不會太明顯，而且仍有相當大的穩定性改善。而在使用最佳軸徑的例子中，沒有這些運轉上的困難，但其穩定性的改善通常較小，因狀況而異，甚至在某些情形下，其穩定性不能因為軸徑之些微改變而改善。但使用不等向軸承座則一定能改善系統的穩定性。因此前者的適用範圍不如後者廣。