Abstract
本研究將從學理上來探討如何訂定合理油價，期能兼顧效率 與公平。本研究所謂之合理的油品價格是指石油之價格必須反映 實際的成本，其成本包括了生產成本、外部成本、物價指數及合 理報酬率等。因此，下列三項即是本研究亟欲討論之方向︰1.分 析當前油品的供需狀況；2.分析國內油價的訂定方式與問題；3. 研擬適當的訂價方式，以做為調整油品價格的參考。所採行之模 型，係一追求社會淨效益最大及中油公司收支平衡的Ramsey訂價 法，希望藉此能真正反應出各類油品的真實價格，使得高污染之 油品不因價格低廉而遭致誤用或浪費，且希望能導正不公平之現 象，使真正反映之油品價格能真正地施行，不希望存在藉由提高 另一種油品價格來進行貼補工業所需之油品的現象，以達真正公 平公正的合理價格。本研究之訂價方式是把外部成本內生化，因 此求算出來的價格能真正的反應出使用油品所必須負擔的真實成 本。因此由本研究所得之結果可建議油價應做以下之調整︰ (1) 汽油類之售價應調漲，調漲幅度視MDC1 值之大小而定，MDC1 值越大，調幅越小。 (2) 柴油類之售價應調漲，調漲幅度視MDC1 值之大小而定，MDC1 值越大，調幅越小。(3) 燃料油類之售價則需視MDC1 值大小而定，當MDC1 等於40時， 則均衡價格與售價相同；MDC1 值大於40，則隨MDC1 值越大， 其調漲的幅度越大。 (4) 天然氣之售價應調降，調降幅度視MDC1 值之大小而定，MDC1 值越大，調幅越大。