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單佈性噴霧自發引燃之研究
Thesis

單佈性噴霧自發引燃之研究

楊志強
Masters, National Tsing Hua University
1989

Abstract

單佈性噴霧燃燒點燃噴霧液滴起始燃氣當量
本文考慮一靜態且均勻分布之單佈性噴霧之點燃問題,藉由邊界區概念之引入,成功地將複雜的噴霧理論模式簡化成一維之理論模式,且在不失物理意義的原則下,探討噴霧中液滴交互作用及氣態所含燃料蒸氣對點燃現象和點燃時間的影響。根據吾人之數據結果顯示(1) 在疏噴霧的情況中,當起始燃氣當量雙極低時,噴霧中液滴僅發生液滴點燃。當起始燃氣當量雙大於1 時,噴霧點燃乃藉由氣態點燃產生。當起始燃氣當量比接近1 但卻小於1 時,噴霧乃先藉由氣態點燃升高外界溫度而後引發液滴點燃至更高溫度(2) 起始燃氣當量比為0.2 時,當距徑比極大時,則噴霧之點燃方式呈現液滴點燃型式。當距徑比介於10?20時,則噴霧之點燃方式自疏噴霧之液滴點燃專變成氣態點燃帶動液滴點燃。當距徑比介於 7?10時,則點燃型態變成氣態點燃(3) 當起始燃所當量比為0 ,且距徑比大於10時,點燃時間隨距徑比之減小而減少;當距徑比小於 10 時,點燃時間又會隨距徑比之減小而增加。當起始燃氣當量比大於1 時,點燃時間在距徑比大於10時,並沒有明顯的變化;當距徑比小於10時,則距徑比的減小對點燃有顯著的抑制。

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