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單缸透明引擎數值模擬與紊流量測
Thesis

單缸透明引擎數值模擬與紊流量測

羅治平
Masters, National Tsing Hua University
1994

Abstract

三維模擬 雷射都卜勒測速儀 KIVA 3D simulation LDV KIVA
本論文利用美國Los Alomas 國家實驗室發展之KIVA三維模擬程式,對一透明單缸四行程引擎進行流場分析;並以光纖式雷射都卜勒測速儀對汽缸內之紊流流場進行量測,並行比對。實驗引擎以石墨製作成平頂型的活塞,使燃燒室成為盤餅狀來簡化流場,實驗所量測的位置為汽缸蓋下方10mm平面上,九個量測點之三個速度方向分量,實驗以壓縮比三,轉速500RPM為量測條件。引擎缸內流場的研究是一項龐大的課題,需長期的人力與物力來研究,本實驗室先前完成的研究結果包括:引擎缸內流場速度分佈之量測分析、時間尺度分析與空間長度尺度估算、改變壓縮比及轉速等參數變化對缸內紊流流場的影響等。雖然實驗能夠得到實際結果,但是往往局限於測得局部點的流場狀態,無法在同一時間得到整個不穩定流場的分佈情形,且須耗費相當大的時間及設備成本。故欲得知整體流場的詳細結構,節省研究時間與成本,必須藉助電腦模擬來輔助達成。本論文利用KIVA三維模擬程式對先前同一引擎進行速度場模擬,與實驗研究結果比較,並藉由調整程式的參數及理論模式的改良來預測流場狀態。此一目標達成後,則能對下次實驗的條件先進行預測,再配合實驗驗證,便能大幅增進研究效率,減少研究成本,提高準確度,同時這也是目前研究的趨勢。

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