Abstract
為瞭解瞬態過程中影響功率變化的因素，本專題參考BNL 之MEKIN-B 程式在MEKIN 程式中加入瞬態反應度計算，並分析組成反應度的各因子，如控制棒值，纋和劑溫度回饋及都勒效應。此外，射棒故事對安全之最大威脅為造成燃料熱 增加，致燃料熔毀。因此本專題加入然料熱煙計算，並修改MEKIN 程式，使其提供燃料溫度、及功率峰值資料。核三廠射棒事故，經由本專題修訂之 MEKIN 程式分析後，得到下列結果：1.控制棒全出，爐心燃料週基初始之穩態計算結果，經與設計廠長之結果比較尚稱合理。但軸向功率分佈仍偏向爐心下方。2.D 群控制棒射棒事故為一次瞬臨界暫態。由Initial Adjoint Flux加權積分發現，都卜勒應應為主要之回饋，其次為冷卻水溫度回饋。3.D 群射棒事故，使徑向功率分佈更趨平坦。控制棒全出後，徑向功率峰值幾乎為定值，暗示在控制棒全出後，瞬態可用一維模式描述。4.射棒事故使軸向功率分佈變化極大，且有振盪之現象，故點動態模式無法正確描述本事故。5.Unit加權積分計算之動態反應度值及都卜勒效應值與Initial Adjoint Flux加權所得之值相近，但得到正纋和劑溫度回饋。根據冷卻水入口熱焓測試，證明緩和劑溫度回饋應為負值，僅Initial Adjoint Flux加權與實際情況溫度回饋。根據冷卻水口熱焓測試，證明緩和劑溫度回饋應為負值，僅 Initial Adjoint Flux 加權與實際情況吻合。6.射棒事故發生時，燃料溫度因分裂能之累積而上升，但燃料熱煙增加有限，仍遠低於美國核管會規定之極限值280 卡╱克。燃料中心線溫度及燃料護套溫度均壤低於熔點。7.根據靈敏度分析，系統壓力及冷卻水流量變化對壓水式反慹器射棒事故中勁率的變化影響不大；但冷卻水入口熱焓下降，使尖峰功率增加甚多，顯示冷卻水入口熱焓為最靈敏的系統變數。8.直接緩和劑加熱的比例若增加，功率略下降，顯示對同樣功率變化緩和劑溫度回饋大於燃料溫度回饋。9.根據CASMO 截面資料分析，燃料溫度回饋採T 模式較適用。