Abstract
本研究工作為建立電廠平衡系統之數學模式，以模擬汽機蒸汽的動態，汽機功率，以及飼水溫度等等系統重要參數的暫態變化情形。模式依核三廠之系統建立，分為控制閥，汽機，再熱器，以及飼水加熱器四個組件模式。控制閥模式模擬蒸汽流量隨閥開度的大小而變化的性形。汽機模式將內部體積集中於各級汽室，以質量守恆原理來模擬殼側蒸汽的壓力與熱焓變化。飼水加熱器模式則依殼側昏水汽狀態將加熱器分為飽和區與次冷區，以能量守恆原理來模擬殼側壓力的變化和管側飼水熱焓的變化。此外本研究迪還設計了一個簡化的汽機模式，以較少的控制體積來模擬蒸汽的動態。建立的電廠平衡模式經過四個單獨模擬平衡系統的暫態測試，由100％ 降載至70％的模擬測試證明了模式對降載有很準確的模擬能力，而由70％降載至40％的模擬測試則証明模式可適用於較低功率，較大幅度的降載模擬，第三個先降載再升載的模擬測試結果可以証明模式對升載也有好的模擬能力，而以模式模擬的結果與參考文獻相比較，發現兩者的結果是相當一致的，所以由測試的結果証明模式是合理的。另外，模式也與已建好的核能蒸汽供應系統模式相結合，作大降載（Large Load Reduction）暫態模擬測試，結果證明模式也可以應用於全電廠的模擬分析。由於模式在計算上所需的時間。本研究另外發展的簡化模式經過暫態模擬測試，結果證明此模式也具有和詳細模式同樣準確的模擬能力，而且在計算上所花費的時間可以縮短很多。