Abstract
摘 要近年來國內都會區機動車輛數量增加快速，大氣中之揮發性有機化合物(VOCs) 的污染亦日趨嚴重。大氣中揮發性有機化合物有一大部分是由汽機車廢氣排放而來 ，其中有些揮發性有機污染物為毒性物質，對人類具有致癌性(或致突變性)，且會 造成皮膚、呼吸系統與中樞神經系統方面的病變。有鑑於此，目前環保署已進行路 邊攔檢的計劃，宣導並取締不符合排放標準（HC≦9000ppm,CO≦4.5%）的機車。因 此為針對揮發性有機污染物中之特定危害物質，建立一套精確、快速、方便、經濟 以及可靠的定性定量分析方法，對於管制某些特定VOCs化合物的污染源，有極大的幫助。對於大氣中VOCs化合物，一般使用氣相層析儀來進行分析，而在採樣方法與樣 品的處理部分則有許多不同。例如使用不鏽鋼瓶(Canister)或採樣袋(Tedlar Bag) 採集空氣樣品，然後再進行樣品的處理。或者使用衝擊式採樣瓶(Impinger)與吸附 劑，直接捕集大氣中欲分析之化合物，然後進行濃縮、萃取或熱脫附等處理。然而 ，為達到快速、方便、安全以及經濟的考量，以吸附劑採集空氣樣品並直接以熱脫 附進入GC進行分析，顯然是一個可行的空氣採樣分析方法。 本研究以吸附劑採集汽機車廢氣中蒸氣態之有機污染物，接以自動熱脫附氣相層析裝置及氣相層析質譜儀來分析VOCs化合物。經鑑定出有35種VOCs化合物，並針 對苯、甲苯及其它數種苯環烴化合物進行定量分析。結果顯示在各型車輛的排氣濃 度分佈中得到，二行程機車：四行程機車：汽車：柴油公車之VOC濃度比值約為1000：100：100：1。而且研究中並發現機車在行進和惰轉期間之時間對排氣成分濃度的關係，在20分鐘後有一穩定的趨勢。最後得到機車排氣各VOCs化合物濃度與 總HC濃度之相關性，其中各化合物的相關係數都在0.71以上，此現象可當作管制污 染源降低濃度的依據。