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汽車側邊離地行駛之穩態運動分析
Thesis

汽車側邊離地行駛之穩態運動分析

李南宏
Masters, National Tsing Hua University
1985

Abstract

汽車行駛穩態運動
本論文主要分析汽車側邊離地行駛之穩態運動情形及其穩定性。所謂汽車側邊離地行駛,是指汽車的某一側邊的前後兩輪騰空,另一側邊的前後兩輪著地的行駛情形。本論文將汽車看成一個剛體,利用牛頓定律及歐拉氏方式,導出具有三個自由度白非線性運動方程式。三個自由度分別為:平搖、橫搖及側向。對於運方程式,首先利用線性輪胎模式推導出其穩態方程式,並得到解析解。本論文亦提出一非線性輪胎模式,以適用於大的滑角和傾斜角,並用於數值計算。利用線性輪胎模式的解析解與利用非線性輪胎模式的數值解,相當接近。本文並對兩種車型作參數研究,以比較穩態解的範圍、運動特性及穩定性。

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