Abstract
流動、論述與權力是本研究的理論性概念與分析取向。本研究企圖針對台北「交通黑暗期」(作為一段特殊的歷史時勢、流動危機，以及許多現象、事件和論述的集合體)來分析交通運輸(流動)，各種文字、言談與圖像(論述)以及糾纏其中的社會關係與過程(權力)之音的關連。本研究的基本論點是：環境「交通黑暗期」的一套複雜論述與現象，透露了流動做為現代社會運作和都市過程的條件與特質，除了具有物質性的矛盾作用外，也有滲透意識形態與日常生活的效果，而論述和非論述的實踐，都浸淫在社會權力的相互爭門操控的領域裡，流動在實質上與象徵上成為現代社會關係與過程的關鍵課。主要的關懷是希望藉此觀照街道(與流動)做為都市空間中的流通與連結要素和社會運作中的溝通與承載場域的作用和意義，提出其作為「集體消費」、「公共領域」、「都市意象無素」與「社會群體路徑」，在社會過程與社會關係中的性質和作用。本研究首先回溯交通危機的史前史，廓繪台北市都市發展歷程與交通運輸演變，並反省都市交通政策和交通運輸的專業論述，指出「交通黑暗期」的歷史結構原因。具體的分析對象選擇台北市政府的「攜手邁過交通過渡期」(Keep Taipei Moving)計劃為核心，視之為一種因應交通(流動)危機的策略性行動與論述。本文的主體便分別從KTM 及其他交通認述的策劃執行、表現策略和論述效果三方面作多層次的解讀。根據本文的分析，DTM 與其他交通論述在公共領域裡既爭門又聯合的主要作用，乃是在確認街道的經濟危機與交通的理性危機的同時，以其優越的發言地位掌握了交通危機的解釋權，將街頭的正當性危機化約為理性危機，並且具有形塑都市意象和建構日常流動體驗的論述效果。中一方面在現實的交通困境中，流動的議題也有一定的顛覆潛能，尤其是流動挫折所引發的流動的動危機，具有最深沉的顛覆可能。本研究的書寫策略不以窮盡分析為要，也不以提出解答為已任。寫作的目的乃是藉著者的特殊理解方式與關懷，就台北的都市流動現象與交通現實，談出一套不一樣的說法。