Abstract
本論文以鍵結圖系統動態分析的理論，將無段變速機車之引擎部份及動力傳動系統詳細機構作鍵結分析，以得出引擎、無段變速系統與傳動系統的動態數學模式。 傳動系統方面，運用多種假設簡化動態方程式，以降低反應階數；並利用電腦軟體，求得各階數下之轉移函數後，預測實車之頻率響應，及動態性能。將預測結果與機車動態測試平台所得資料相比對後，修正傳動系統中之重要參數，以得到正確之傳動系統模型。引擎方面，將輸入實際引擎運轉時之各資料，如角度、點火時間等，觀察其輸出之壓力變化、引擎扭力等物理性質，並與實驗室之引擎循環模擬程式相比對，以修正各參數，得到正確引擎模型。 研究結果顯示:利用鍵結圖的方法來模擬機車傳動系統，能大致描述其特性。利用鍵結圖來作系統動態模擬，其優點是經由物理結構模擬，便可導出其數學動態模式，但其缺點在於對高非線性的干擾量或物理量目前仍需以經驗公式作參考。