Abstract
核電廠燃料束再裝填若採用爐內挪移作業，則會產生許多暫時性的爐心燃料束佈局。這些暫時性的佈局未經冷爐停機餘裕確認計算，而有臨界安全的顧慮。本研究的目的為探討挪移作業時的臨界安全，經由爐心特性分析期能建立挪移準則，避免暫時性佈局的冷爐停機餘裕不足。在研究過程中首先探討爐心中水洞中子截面數據的使用，本研究分別以徑向反射體、假燃料、COLOR SET 三種模式計算；經檢驗後決定以徑向反射體的中子截面數據作為水洞的中子截面數據。在挪移作業時，控制棒本領與冷爐停機餘裕有重大關係，利用 SIMULATE-3 分析控制棒本領的特性，我們發現控制棒周圍 16 根燃料束對控制棒本領影響最大，我們再依這 16 個位置對控制棒本領影響的程度將其分成三區；並定量評估各區對控制棒本領影響的程度，據而訂定了一個燃料束特性參數總和（ W值）；該參數為這 16 根燃料束的 K∞加權總和。以國聖一號機第九燃耗週期為對象，觀察許多暫時性佈局。我們發現該特性參數與控制棒本領近乎一直線關係；此關係並經國聖、金山兩廠數個燃耗週期的驗證。我們利用此一直線關係評估挪移時暫時佈局各控制棒的本領，並用以規劃挪移作業，避免冷爐停機餘裕不足。此一燃料束特性參數總和與控制棒本領的關係並以週期中不同燃耗點測試，初步結果顯示此觀念亦可用於設計佈局時，作為冷爐停機餘裕限制的參考，以簡化佈局設計作業。