Abstract
本篇論文的目的是藉著詳細分析現有優良設計之特殊車輛，而由分析結果的整理歸納反推出原設計之準則，做為我國自行研究發展新車型的參考依據。文中首先建立一套有限元素法分析模型及程予，並應用現有分析程式分析車體於急轉彎、急煞車、越陵等六種不同負荷下車體結構強度及懸吊承受負荷，並由相似之模型及程予求出車身主體的自然振動模態及頻率。文中亦由所得懸吊承受負荷及修正之現有評估模擬公式，建立了評估車輛於不同路面下機動性能的方法。最後文中利用一簡化之模型，將運動方程式改寫成狀態方變數方程式，應月適當之數值分析程式以電腦模擬車輛突受外力作用下位移及瞬間頻率之響應。由分析之結果除初步整埋出新車型設計時分析重點及安全裕度、結構頻率等要求外，並能評估新車型之機動性能、部份零件合理之規格，而避免錯誤設計。