Abstract
本論文主要目的，在於提出一個適用於多機系統研究，且能精確，又能快速計算的同步發電機模型。文中所涉及的同步機模型都是建立在“兩軸理論”上面。傳統中，最為大家所使用的是一個六個繞組的模型。此模型被認為是最適中的一個精確模型，本文中就以此模型當標準模型，以其嚮應當其他模型的參考嚮應。首先以標準模型加上三相短路故障，用四階阮奇庫塔基爾積分法求得標準嚮應。其次，基於標準模型，在計算上頗為耗時，是以提出一個簡化模型。但基於準確度的考慮，簡化模型在某些情形下不適用，故而又提出一個混合模型，及修正的混合模型。經測試後，我們發現簡化模型，適用於輕載的情況下，混合模型則在重載下足以取代標準模型，且計算時間較短。