Abstract
摘要科技文明的發展不斷地日新月異，經驗的累積傳承是我們向上提升與突破之基本理念，由於現今生活與工作的繁忙而假日的休閒踏青就顯得額外的重要，在享受自然景象與美好風光之際，而自行車便是我們最踏實的休閒工具了，基於此種理念的激發，本論文—『碟式煞車之整體穩定性分析與人因工程測試』將滿足現代人對於物質生活的要求，而著重於騎乘碟煞自行車於煞車暫態下之舒適穩定性與人因工程之考量，以增加整體腳踏車的結構讓人體感到舒適穩定性之要素。本論文之主體共分成六章，第一章（簡介）包含了文獻回顧與研究方法，係針對本論文之研究方向與先進所研究之期刊、論文作一扼要之回顧與說明，並將本論文研究之方法作一簡要之敘述。第二章（建立簡化之人體與碟煞車體幾何模型）則是以多體機械系統之概念，建立人體與碟煞車體模型，並將人車整體以體元件、連接元件及力量元件等三種要素互相結合而成來傳達元件間相對運動之機械系統，並進行整體模型之物理符號與座標系定義。第三章（分析數學理論模型）係針對本論文所需應用之理論背景做一簡扼的編敘並加以推導分析。第四章（測試平台與實驗方法）則是將實驗平台架設與實驗之方法，以及儀器使用之規範作簡明的描述。第五章（實驗結果與評估）是對實驗進行測試完成之各項數據與問卷資料作歸納性之討論與評估。第六章（結論與建議）是對本研究作扼要性之結論與建議以提供未來有志於此研究者與碟式煞車設計廠商一有用之資訊。