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磁浮系統之強健性控制
Thesis

磁浮系統之強健性控制

黃偉堯
Masters, National Tsing Hua University
1989

Abstract

磁浮系統控制可變結構控制
本文建立一套垂直方向運動的磁浮懸挂系統機構,以微電腦為控制器,光纖距離感測器為距離量測元件,並使用線性功率放大器驅動電磁線圈,進行磁浮系統位置控制之研究與實驗。同時,利用可變結構控制理論,設計控制法則。首先,將系統模型線性化,接著估計此系統模型之參數變化範圍,最後,採用穩健性強的可變結構控制理論,設計出一適當的控制法則,使系統能具有忍受系統參數變化的能力。控制法則之計算,採用整數運算,並處理溢位,計簡單快速。回授信號則僅採用位移量,以簡化系統結構。如此,期望能建立一套穩健性強而簡單實用的磁浮系統。由實驗結果顯示,本文所建立之控制法則,對於磁浮系統之控制具有良好的強健性。並且操作範圍廣,反應快速,堪稱具有實用價值。本文設計的磁浮懸挂系統,包括垂直運動機構,電磁鐵及位置感測器之選擇與安裝,經多次測試,證實其適用性。然而,起動靡擦力尚有微量存在,致使起始反應呈延遲現象,以及移動鐵塊在側向之微小位移等尚需改善。吸引式磁浮懸挂系統,由於受控體具有非線性,不穩定及參數變動之特性,係屬不易控制之系統。本文所提出這可變結構控制法則,雖是根據簡化之線性模式建立,但利用本文之實驗系統,以微算機為控制器進行測試,結果顯示:系統反應快速,且在負載變動達144%之情況下,系統仍有高度的穩定性。可見,本文之控制方法頗具強健性,相當實用。實驗過程顯示:取樣時間之快慢影響系統反應甚大。取樣時間太快,則產生甚大的雜訊干擾;太慢則系統呈現不穩定。因此,利用離散模式分析磁浮系統,探討取樣時間的影響,係未來值得研究的問題。

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