Abstract
組合推進劑係以A.P（Ammonia Perchlorate NH2CLO4）為氧化劑，HTPB（Hydroxyl Terminated Poly Butadine ）為膠合劑，鋁粉為燃料。因鋁粉及過氯酸銨燃燒產生之固體微粒及腐蝕性煙霧（Smoke ）干擾了射控操作，且使飛彈發射地點易受偵測，故各國均研究不用鋁粉，並以HMA（C4H8N8O8）取代A.P 以達成高能、輕煙之要求。HMX 雖在所有之爆炸物中能量最高，但以HMX 為氧化劑HTPB為膠合劑卻有燃速較低、燃速受壓力變化影響大，燃速與壓力（LOG ）關係非線性之缺點，故欲發展HMX/HTPB組合推進劑，必須先對燃燒機構有所瞭解，進而尋求控制燃燒特性（Combustion Characteristics）之方法，以供唯進劑製作之參考。本研究首先建立燃燒觀測系統，包括耐壓燃燒試驗器及附屬管路之設計，25μM（0.001英吋）微熱電偶之操作，其次探討AP/HTPB及HMX/HTPB 系組合推進劑添加觸媒後燃燒特性與燃焰熱分佈結構之變化情形。研究結果顯示?A.P/HTPB組合推進劑添加觸媒後燃面溫度均降低，與用BDP 修正模式所作之燃燒模擬結果一致。?JMX/HTPB系組合推進劑添加觸媒後燃面放熱量與氣相回饋熱均增加，低壓下HMX/HTPB系組合推進劑燃燒由凝結相反應所控制。?觸媒可能降低了H-03試樣燃面部份熔融層與其界面間熱分解反應之活化能，並為燃燒時片狀剝落之原因。