Abstract
一、破究目的：建立一套完整體系的統計不準度分析法之邏輯程予及其相關程式系統，以運用至填換核心設計分析上，俾能獲得較真實，較精確的運轉餘裕，消除不必要的保守程度，增加核燃料資源的有效利用。二、資料來源：1.R.Goldfstein etal;"Development of Reload Safety Analysis Analysis Methodology and Code Package Uncertainty Analysis "EPRI Report NP-2577, Sep.1982.2.N.F.Fausz,"Generic Statistical UncertaintyAnalysis Methodology,"XN-NF-81-22 (P),Exxon Nuclear, April 1981.三、研究方法及結果：本文所建立的程式系統有蒙特卡羅模擬法(MOCLO) ，系統動差產生法(GSCMT) ，曲線系統密合法(DISFIT)及分佈自由化寬限度分析法(DFTOL) 等，經簡單解析問題測試及與美國艾克森(Exxon) 公司所使用相同性質程式之分析結果比較，確證可行，且較之更有效率，適用範圍更廣。為使統計不準度分析法更有效率及實用性，本文亦建立反應面分析法之邏輯程予作為輔助工具，以取代複雜的系統函數。在填換核心設計分析運用之研究中，本文獲得如下之結果：•使用曲線系統密合法作為百分位數求法，可增加運轉餘裕約0.8%（即SLMCPR值降低0.01）•客定狀態之 SLMCPR 值為所有運輚狀態點中最保守者。•輸入參數及變數之統計特性對系統反應之影響甚大，因此須有完整的文件資料予以備查。