Logo image
車床適應性控制拘束條件之研究與應用
Thesis

車床適應性控制拘束條件之研究與應用

呂淮熏
Masters, National Tsing Hua University
1985

Abstract

車床控制拘束條件適應性控制
本論文主要探討車床作線上適應控制最佳化所需的一些拘束條件,並在線上實驗,研究具可行性。在線上回饋轉軸耗用馬力,及切削過程中所產生的聲射累積訊數,藉以間接計算出刀具的磨耗率。所研究的拘束條件包括表面粗度,耗用馬力,車架的振動,聲射訊號對操作條件的關係,捲屑的控制,車刀的破損偵測。影響各拘束條件的因素各別提出探討,並由實驗求取迴歸方程式,作為最佳化可行區範圍的劃定。線上實驗最佳化的性能指標採用最低加工成本,並且基於工作母機容量的限制,反應最佳切削速度及進給所使用的最佳化運算採用試差法及經驗法則,以提高反應速度。線上實驗結果顯示本系統的硬體、軟體,及最佳化方法的可行性。

Metrics

1 Record Views

Details

Logo image