Abstract
本文之構想來自液態燃料衝壓引擎(LFRJ)中位於進氣歧管內的供油系統，旨在探討在進氣道內的噴霧特性及雙相流之交互作用，期能對許多應用在工業上的側向氣流噴霧流場，提供所需的噴霧特性，並作為LFRJ燃燒室內油氣分布之預測參考。實驗方法為改變噴嘴角度，利用一維相差都卜勒粒子分析儀(PDPA)量測進氣道噴霧流場中，粒子的平均速度與粒徑分布，以及液、氣兩相間的交互作用。重要結論如下： 1.不同入射角度有相似的粒徑分布趨勢，在下壁面處(Y/H<0.2) 都有較大的較大的粒度，入射角度為90時，平均粒徑最大，粒徑標準差較低。 2.噴霧流場中的速度分布，以粒徑大者有較大的水平速度但卻有較小的垂直速度，速度擾動量皆比較小。 3.噴霧稠密的程度對氣相速度有直接的影響，在Y/H<0.4 的區域內，速度向下壁面遞減。 4.大粒子速度與氣相速度較為接近，速度擾動量則差異較大，小粒子則易受氣流干擾，速度擾動量的變化趨勢較為接近。