Abstract
不論是在升載運轉或負載追隨，反應器需能達成設定功率值與維持軸向功 率間的平衡。由於反應器核心功率變化十分複雜，不易建立簡單之數學模 式，本研究不採用一般傳統模式基礎的設計，而採用具學習能力的類神經 網路與模糊邏輯來設計控制器。本研究採用直接反轉式的類神經控制器結 構，另設計模糊邏輯控制器以回授誤差進行補償，以獲得更佳控制成效。 由於氙濃度無法量測，故控制器之輸入變數不含氙濃度。類神經控制器的 訓練數據為燃料循環中期停機48小時後升載之數據，規畫詳細之變化以取 得較完整之訓練數據。經由多種不同情況的功率變動運轉，驗證設計之控 制器可有效地達到控制目標。