Abstract
本論文是對馬達的暫態現象，尤其是起動暫態，做模擬和分析。和傳統的兩軸理論不同，本論文首先用相模型建立起感應馬達的基本模型，並且用以模擬感應馬達的起動暫態。然後對這個相模型做進一步的修改，並用來模擬永久磁鐵─同步馬達。最後，這個相模型被用來模擬特殊限制情況下運轉的馬達。本論文除了討論並證明相模型的優點之外，並且對於其在計算時間上的缺點做一些改進。
- Title
- 馬達之暫態模擬與分析
- Translated title
- 馬達之暫態模擬與分析
- Creators
- 陳鴻斌 (Author)
- Contributors
- 陳士麟 (Advisor)
- Awarding Institution
- National Tsing Hua University; Masters
- Theses and Dissertations
- Masters, National Tsing Hua University
- Resource Type
- Thesis
- Language
- English